BSA Airborne

         
         
         

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Das Airborne wurde nach dem 2. Weltkrieg im Zivilverkauf angeboten,
was diese Zeitung hier zeigt:


Das Airborne in Fallschirmabwurfstellung.
Lenker und Sattel sind unten, da diese
den nötigen Aufprallpuffer bieten.
Beide sind nicht vollständig befestigt und stauchen sich
so in den Rahmen beim Landungsaufprall

     

Das Rad wurde für die British Airborne Forces gebaut, um
deren Soldaten hinter den Frontlinien mobiler
und schneller zu machen. Als jedoch 1944 der Jeep
auftauchte verlor das Rad an strategischer Bedeutung.

Eingesetzt wurden sie unter anderem beim ersten Luftangriff auf norwegischen Gebiet, dann bei der Invasion in der Normandie Juni 1944, wo sie von den kanadisch- und englischen Infantrie Truppen verwendet wurden.

Schließlich sind die Räder viel mehr vom Wasser,
als von der Luft aus benutzt worden.

Hier gehts zu meinem "Parabike"

     


     

Rechts die Queen, bei einer Truppenübung mit dem BSA Rad

Die Fotos aus dem 2. Weltkrieg bezeugen
die Einsatzgebiete des BSA Faltrades.

Das Fahrrad , ansich eine geniale Erfindung, welche Gesundheit,
Mobilität, Unabhängigkeit und viele positive Effekte mehr bringt,
wurde hier leider sehr fehlverstanden.

Dank dem Fotolieferant
     


     
So benutzt man das Airborne, so wars angedacht, siehe unten
     
     
Unten ein BSA-Ad



Rechts ein britischer Soldat am Rad


     

Und, wie schon erwähnt, es wurde nach dem Krieg verschleudert:
5 Pound, das würd jeden Sammler heut freuen,
dies gesuchte Rad um einen solchen
Preis zu bekommen....

Für mehr Infos zu BSA und diesem Rad
ist ein Besuch hier beim

wert