Nachdem in den 1950ern in der Schweißtechnik große
Fortschritte gemacht worden sind,
konnte man nun auch solche Einrohrrahmen
ohne Muffen fertigen.
Das Klapprad war geboren.
Das Auto war in den 60ern vorherrschend,
viele kauften Klappräder für den Kofferaum.
Was heißt, sie wurden nie oder wenig
gefahren und sind daher gut erhalten.
Später kamen findige Köpfe auf andere Klappmechanismen als einfach "nur"
den Rahmen zu klappen.
Aber seht selbst.

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