Pfann, Österreich

Bäckerrad. die "Nase"

Baujahr Anfang 1950

Pfann, eine wiener Fahrradschmiede baute etwa ab 1929 bis
ca. 1960 unter anderem in der Stuwerstrasse 23, 2. Bezirk, Fahrräder.
Meist Rennräder, wie fast alle Fahrradhersteller mit Kleinproduktion.
Man kann dies sogar an der sehr filigranen Hinterradgabel am Bäckerrad
sehen, ist die ja keine typische Lastenradhinterradgabel.
Mit den gut erhaltenen Semperitgummigriffen hat man alles gut im Griff

An dem Lastenrad fehlt ein Korb.
Niemand weiß so richtig, was jemals an dieser
"Nase" montiert war . Sie hat 2 Löcher und einen Schlitz.
Da ich schon lange einen geflochtenen Korb aus Amsterdam
herumliegen hatte, hatte ich nun endlich ein Rad dazu.
Dies nahm ich zum Anlass einen zu basteln, näheres unten.

Originale spätere Pfann Aufkleber
( aus meinem Archiv)


Sehr positiver Aspekt von Anton Pfann und seine Umgebung war,
daß sie im Nationalsotialismus keine Mitläufer waren, sondern als "Kommunistentreff" fungierten.

Das Radl kommt im "Wiener Mechaniker Räder" Buch,
herrausgegeben vom Verlag Brüder Hollinek vor.

Das Buch ist ein Must Have für Alle die in Radln, insbesondere in wiener
Fahrradgeschichte interessiert ist.

Mehr Infos drüber

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Das Pfann bekam ich ohne Korb. Es hat eine "Nase" wie ich die Vorrichtung für Irgendwas nenne.
Wir haben nicht herausgefunden was da früher einmal montiert war. Ich nützte sie
für einen Metallkorb, welchen ich für einen Flechtkorb, den ich vor vielen Jahren aus Amsterdam mitnahm, schweisste.

Ich schweisste den Korb im WUK, etwa zu selben Zeit als ,der Kolporteursgepäckträger entstand.
Einen dieser Gepäcksträger, übrigens gebogen mit meinem Rohrbiegegerät, montierte ich am Truck

Ich versuchte die Linierung und
Bemalung des Rahmen nachzuahmen.

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Links, ein Stillebenfoto des Pfann

Rechts, zeigt wo das Pfann sich derzeit befindet.
Es hängt im Heavy Pedals Lastenradshop und zeigt so, daß man auch in Wien Lastenrad- und vor allem Fahrradgeschichte schrieb.

Ein Vorbesitzer motzte das Pfann dazwisschen mal, also etwa Ende 1970er Jahre, mit einer
Torpedo Automatik 2 Gang Nabe auf.
Diese schaltet ab einer Gewissen Geschwindikeit in den höheren Gang.
Die "Automatik" wurde zwischen 1974 und 1984 hergestellt. Nabe siehe unten.

Die "Automatik" Nabe ist die seltene Schwester,
der auch seltenen "Duomatik" Nabe
Diese habe ich auf diesen Rädern:
Puch Camping
Moulton Stowaway
Auto Mini
Die Naben wurden vorwiegend bei teilbaren Rädern verwendet, da sie keinen Bowdenzug für die Schaltung brauchten.

Links das Pfann mit seinem "Weissen Flügel" Pendant, dem RIH Super, beide sind sie im 2. Bezirk in Wien hergestellt.