Pedersen Kopenhagen, Dänemark

Exoten

Baujahr um 1990

Das Pedersen ist, obwohl der Rahmen schon
seit 1893 patentiert ist,
noch immer unter exotisch einzureihen.
Der Rahmen muß wie ein Maßanzug passen, sonst
machts keinen Spaß, aber wenn er passt, dann
will man nicht so schnell wieder von der
Hängematte runter.

Der geniale Erfinder dieses Rahmens konstruierte
um den Hängemattensattel diese
Brückenkonstruktion und erschuf so das
bequemste Rad ever done.

Hier gibts viel Infos über Mikael Pedersen
und die Wiederentdeckung des Pedersen Rades
durch Jesper Sölling

Links,

ein Foto,
mit mir und dem Pedersen,
der Fotoausstellung von
Stephan Doleschal in der Radwerkstatt ´09

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Die Extravaganz des Pedersenstyles brachten es 2013
sogar in die Auslage in einem Fashion Shop in Wien.

Es wurden meine Räder für eine Aktion von Ig Fahrrad Lobby
und der Wiener Wirtschaft ausgeschrieben.
Frau/Mann konnte wählen welche Räder sie für eine limitierte
Zeit in deren Geschäfte,
also dessen Auslagen positionieren können.

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Zwei sehr eigenwillige Räder, übrigens in fast den selben Jahr hergestellt, wo der Sinn in ganz verschiedene Richtungen ging:

Das Montagner sehr geduckt, somit auch sehr schnell da auf wenig Windwiederstand konstruiert.
Die Sitzposition vom Pedersen ganz aufrecht, sehr britisch, stolz, Brust raus.
Und interessanterweise trotzdem auch ein sehr zügigschnelles Fahrrad.

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Das Pedersen eignet sich sehr gut zum
X-Baum Transport.
Durch die Geometrie ist noch genug
Platz fürs X-Baumkreuz, oder selbst
huckepack am X-tracycle unten

Das Pedersen
als Schneephantom links,
oder als
Bikepolo Rad oben

Unten
ist das Pedersen schon als Reiserad hergerichtet.
Mit Tasche an der Vorderradnabe ist es
sogar ausgewogener zu fahren, da Vorne es dadurch gut ausbalanziert wird.